Post- und Fährverkehr auf der SASSNITZ-TRELLEBORG-ROUTE im Spiegel der Philatelie

Ausgabe

Post- und Telekommunikationsgeschichte, Regionalbereich Nord, 1998

Autor: Horst Przywecki

Seiten: 10-43

Sassnitz, ein Zufluchtshafen für Fischerboote. So der Plan der preußischen Regierung im Jahre 1891. Aus Sassnitz ist aber sehr schnell sehr viel mehr geworden: ein Ort mit Eisenbahnanschluß und einem Hafen mit einer Wassertiefe von 5 m. Schließlich wurde am 1. Mai 1897 die Postdampferlinie Sassnitz – Trelleborg eröffnet. Starke Impule, insbesondere auf die Entscheidung für Sassnitz als Hafen für die Postdampferlinie gingen von Heinrich von Stephan aus, der sich damit gegen die Befürworter eines Hafens bei Arkona durchgesetzt hat.

1909 eröffneten der schwedische König und der deutsche Kaiser die Eisenbahnverbindung Sassnitz – Trelleborg, Königslinie genannt. Statistiken und Zeitdokumente belegen eine imponierende Aufwärtsentwicklung der Fährverbindung.

Der anschließende Beitrag von Horst Przywecki ist uns willkommen. Er ergänzt die Beiträge über die Sassnitz-Trelleborg-Postroute in unseren Heften 1/1996 und 1/1997 und bereichert sie. Sein philatelistischer Spiegel der 100 Jahre währenden Geschichte des Post- und Fährverkehrs zwischen Pommern und Südschweden dürfte gewiß auf Interesse unter unseren Lesern stoßen.

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