Postbeförderung mit der Straßenbahn im Raum Reutlingen

Ausgabe

Post- und Telekommunikationsgeschichte, Regionalbereich Südwest, 1999

Autor: Bernhard Madel

Seiten: 57-77

Im Heft 1-1997 wurde über die Entwicklung der Postbeförderung von Reutlingen nach Eningen u. Achalm ab 1807 berichtet. Der Text endet mit der Eröffnung der Lokalbahn Reutlingen-Eningen am 1. November 1899.

In diesem Aufsatz soll der Versuch unternommen werden, anhand aller momentan bekannten Quellen so genau wie möglich zu dokumentieren, auf welche Weise die Post den lokalen Schienenverkehr für ihre Dienste nutzte. Dabei läßt sich angesichts der Quellenlage die Entwicklung der Fahrpläne für die Postbeförderung besonders gut belegen und sie stellt deshalb einen Schwerpunkt der folgenden Ausarbeitung dar. Es wird dabei zudem offensichtlich, daß auch dieses Teilgebiet der Postdienstleistungen ein Spiegelbild der allgemeinen wirtschaftlichen und politischen Verhältnisse darstellt, wobei – zumindest bis Ende der vierziger Jahre – beeindruckt, mit welcher Intensität dieser Postservice der Bevölkerung damals zur Verfügung stand. Wie gezeigt werden wird, war zum Beispiel eine mehrfache Zu- und Abfuhr von morgens bis spät abends sowohl an Werktagen als auch an Sonntagen selbstverständlich.

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