Das Kalenderblatt erzählt von den Anfängen der Kraftpost im Jahr 1905, als der erste Postbus von Bad Tölz nach Lenggries unterwegs war. Der „Veteran“ war lange Zeit in Nürnberg im Verkehrsmuseum zu bestaunen, ehe er in die neue Dauerausstellung des Museums für Kommunikation in Frankfurt integriert wurde.
Nachdem der erste bayerische Postomnibus, angetrieben von einem Motor der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), heute Mercedes-Benz Group AG, die Aufbauten von der Waggonfabrik Gebrüder Hofmann & Cie. in Breslau, nach wenigen Jahren ersetzt worden war, wurde er 1930, zum 25-jährigen Kraftpostjubiläum, in den Originalzustand zurückversetzt und im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.