Beschreibung
Vom Holzglasgenerator zur Serienproduktion
Der Fuhrpark der DDR-Post
Ausgabe
Das Archiv 1/2008
Autor: Roland Fischer
Seiten: 92-101
Mit der Gründung der Deutschen Demokratischen Republik im Oktober 1949 wurde die „Deutsche Wirtschaftskommission für die sowjetische Besatzungszone – Hauptverwaltung Post- und Fernmeldewesen“ zum Ministerium für Post- und Fernmeldewesen umgebildet. Als zentrales staatliches Organ des Ministerrates hatte das MPF laut Statut seine Aufgaben „auf der Grundlage der Beschlüsse der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands, der Gesetze und Beschlüsse der Volkskammer, der Erlasse und Beschlüsse des Staatsrates und der Verordnungen und Beschlüsse des Ministerrates“ zu verwirklichen.
07_1_Landzustellung mit PKW Trabant
Mit dem Trabant unterwegs zur Landzustellung, 1980er-Jahre
7_4_Postamt
Fahrbares Postamt auf Mercedes Benz Lo 3750 aus dem Bestand der Deutschen Reichspost, hier um 1948 bei der OPD Halle
Die Deutsche Post war eine juristische Person und als Rechtsträger von Volkseigentum ausgestaltet worden. Sie hatte das Post- und Fernmeldewesen nach den Erkenntnissen der fortgeschrittenen Wissenschaft und Technik durchzuführen, dabei oblagen ihr im Wesentlichen ähnliche Aufgaben wie der Deutschen Bundespost (DBP). Anders als in Westdeutschland waren der Deutschen Post der DDR allerdings auch der gesamte Zeitungs- und Zeitschriftenverkauf sowie alle sendetechnischen Angelegenheiten auf dem Gebiet des Rundfunks (Hörfunk und Fernsehen) übertragen worden.
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